| |
 Эта троица - самые быстрые и довольно редкие машины бизнес-класса. По динамике разгона они не уступают многим спорткарам, хотя на вид мало чем отличаются от серийных седанов своего класса. |
 |
| |
 Престиж модели - один из главных критериев выбора при покупке автомобиля бизнес-класса. Но вместе с тем, кода речь заходит о приобретении подержанной машины, стоимость которой все еще достаточно высока, покупателей волнует не менее важный вопрос: а надежен ли облюбованный экземпляр? |
|
| |
 С басовитым ревом этот автомобиль вынырнул на подъеме старой улицы. Повернул и неожиданно замер на месте. Как жучок, внезапно появившийся на пороге дачной веранды. |
|
| |
 Какие машины бизнес-класса среднестатистический автолюбитель назовет в первую очередь? Конечно же, «ешку» Mercedes, «пятерку» BMW и «шестерку» Audi. Достоинства и недостатки первых двух мы уже обсуждали, теперь наступила очередь Audi A6. |
|
| |
 Каждая компания стремится придать своим автомобилям определенный имидж. Ключевой момент философии компании Audi - активная безопасность и респектабельность, что в очередной раз подтвердила новая A4. |
|
| |
 Многие из тех, кто собирается приобрести престижный немецкий автомобиль D-класса, надеются на его надежность. Сегодня мы постараемся разобраться, какой из них крепче и безотказнее - Mercedes C-Klasse (W202) или Audi A4. |
|
| |
 Универсалы D-класса встречаются на автомобильных базарах реже, чем их «коллеги» с кузовом седан. Но у этих больших и вместительных автомобилей есть немало приверженцев. Мы решили разобраться, какой же из наиболее популярных у нас в стране универсалов самый практичный. |
|
| |
 «Пятерка» BMW и «сотка» Audi, а позже и А6, конкурируют без малого 30 лет. И лидерство с переменным успехом захватывается то одной, то другой моделью. Сегодня мы свели в «спарринге» BMW 5-й серии (Е34) 1988 - 95 г. в. и Audi 100/A6 1990 - 97 г. в. |
|
| |
 Минимальная стоимость Audi A8 первого поколения год назад составляла около $16 тыс. За эту сумму можно купить базовую версию нового автомобиля D-класса. Хотя велик соблазн за те же деньги приобрести лимузин представительского класса. Во что же обходится содержание «восьмерки»? |
|
| |
 За специфическую внешность - раздутую нижнюю часть и сильно наклоненные лобовое, заднее и боковые стекла - отечественные автолюбители дали модели Audi 80 третьего поколения меткое прозвище: бочка. Этот автомобиль стал последним из когорты «восьмидесяток» - следующие поколения данной модели получили новый индекс А4. |
|
|
Уважаемые посетители! Если Вы имеете опыт эксплуатации автомобилей, пожалуйста, поделитесь им с другими, оставьте свой отзыв!
