Имя: Юрец Авто: Subaru Legacy Год выпуска: 1992 Объем двигателя, л: 2.2 Тип кузова: седан Тип привода: 4 WD Срок эксплуатации: 1 год

Впечатления хорошие, откатав меня год попросила только передние колодки(1200руб).
Сейчас пробег 225 тыс.км., думаю заменить ремень ГРМ с роликами.
А в общем машина хорошая, надежная.
Расход бензина напрямую зависит от стиля вождения. Если стартовать на перекрестках с пробуксовкой колес-13-14л. на сотню, а так в среднем 9-10.
Максимальная скорость 210 при 5600 об/мин, но тогда готовься к лишним расходам на бензин. Лью всегда 95-й.
Хочется посоветовать грамотеям, утверждающим что Субару дорога в обслуживании: ребята, возьмем к примеру любую иномарку (ну кроме "лохматых WV и AUdi) и посмотрим стоимость з/ч и нормочасов на сервисах. Вы увидите что разница небольшая, и поэтому нечего попусту трындеть. Это мое личное мнение.
На дороге машина ведет себя отменно, все-таки полный привод, ну а насчет скорости-быстрее тот у кого лошадок больше под капотом. У меня 136, машинка не новая но благодаря старому хозяину-пенсионеру неукатанная, поэтому от езды получаю удовольствие.
Для тех,кто определился с выбором советую: возьмете Субу-не пожалеете. Только смотрите что за водила на ней ездил до Вас. Я покупал машину за 4000 в прошлом году, проехал 30000 км, и машина не изменилась ни в динамике, ни в управляемости, ведет себя на 5 баллов.
И вы представляете, как приятно "порвать" на дороге машинку ценой в 2-5 раз дороже твоей, а ведь иномарки не все даже 170 ездят, это мое наблюдение, а тем более ТАЗики-эти вообще удивительные товарищи, и все почему-то с амбициями.
Ну вот и все, пишите, пообщаемся.

Смотрите также:
Описания, технические характеристики и фотографии Subaru Legacy
Обсудить в форуме