 |
Обзор Hyundai Accent с 1994 г.в. |
 |
| |
Hyundai Accent - Долой амбиции!
Accent благодаря оцинкованному кузову довольно хорошо защищен от коррозии, и найти на нем следы рыжей болезни практически невозможно.
В салоне жесткий пластик передней панели, отсутствуют дополнительные карманы, ниши и бардачки, со временем «торпедо» начинает досаждать неприятным скрипом. Объем багажника в хэтчбеке составляет 345 литров. При желании грузовое отделение можно увеличить, сложив спинку заднего сиденья. Существенным плюсом багажника является его малая погрузочная высота. У седана места для поклажи еще меньше: объем багажного отсека всего 305 литров и его невозможно увеличить, так как сиденья не складываются.
Accent оснащались только бензиновыми моторами. Чаще встречаются автомобили с двигателями 1,5 л. Все моторы достаточно надежны и неприхотливы. Замену ремня ГРМ вместе с натяжным роликом следует производить каждые 60 тыс. км. Если же этим пренебречь, обрыв ремня не заставит себя долго ждать. Следствием поломки станут погнутые клапаны и дорогостоящий ремонт мотора.
Автомобили оснащались как механической КПП, так и «автоматом», но второй вариант встречается у нас редко. Все «коробки» надежны и, по утверждению работников автосервиса, проблем в эксплуатации не доставляют.
Обслуживание сводится только к замене масла каждые 30 тыс. км. Причем этот довольно короткий интервал один и тот же как для «механики», так и для «автомата». На старых экземплярах отмечены выходы из строя главного и рабочего цилиндров сцепления. Неприятности гораздо чаще бывают с рабочим цилиндром.
Рулевое управление на большинстве автомобилей оборудовано мощным гидроусилителем, благодаря которому руль можно вращать буквально одним пальцем, а вот на высокой скорости такая легкость совсем не во благо.
Подвеска достаточно энергоемкая, но не совсем надежная на наших дорогах. Передняя - McPherson. В ней с интервалом 20 - 30 тыс. км приходится менять втулки стабилизатора поперечной устойчивости, а замена сайлент-блоков потребуется уже через 40 тыс. км. Меняются они отдельно от рычагов. Полузависимая задняя подвеска надежна в эксплуатации и до переборки способна «выходить» 100 тыс. км.
Тормозная система, как правило, проблем не создает. ABS устанавливалась только на дорогие версии.
Достаточно надежный и недорогой в обслуживании автомобиль. Его покупка рекомендуется людям, которым требуется машина на каждый день. Особенно хорош Accent в городских условиях: благодаря мощному гидроусилителю руля не потребуется много усилий при маневрировании в пробках и на парковках. Минусы автомобиля - аскетичность салона и слабая передняя подвеска.
| Плюсы | Минусы |
Надежные двигатели и КПП
Хорошая защита от коррозии
Невысокая стоимость автомобиля и обслуживания
|
Небольшой ресурс передней подвески
Мало места на заднем сиденье |
|
 |
|
|
|
|
|
|
| |
|
|
| |
 Просмотрено: 3405 раз |
автор: Puma 30 октября 2006 |
|
|
5 последних тестов и обзоров Хендай: |
| |
 Matrix стал первой попыткой Hyundai ворваться в класс компактвенов. И хотя появился автомобиль позже, чем у конкурентов, к его созданию корейцы подошли основательно. |
|
| |
 Наступят теплые деньки, и душе сразу захочется праздника, чтобы все вокруг стало ярче, выразительнее. И тянет уже не к везде проходящим внедорожникам, как зимой, а к стремительным, оригинальным, броским авто. Словом, как ни крути, а без такой машины, как Hyundai Coupe, весной скучно. |
|
| |
 Началом пути каждого автомобиля является его предсерийный прототип - яркой внешности модель, которую показывают на автосалоне для изучения реакции потенциальных потребителей. По пути к конвейеру такие машины, как правило, «теряют» самые оригинальные решения, но только не Hyundai Santa Fe. |
|
| |
 Hyundai Accent первого поколения в 1997-м подвергся небольшому рестайлингу, в ходе которого немного изменился экстерьер автомобиля. У нас встречаются как 5-дверные хэтчбеки, так и 4-дверные седаны. |
|
| |
 Getz был первой попыткой Hyundai ворваться в класс компактных хэтчбеков. О том, что этот блин комом для корейской компании не стал, свидетельствует популярность «малыша». А как себя чувствуют уже не новые машины в наших далеко не идеальных условиях? |
|
|
Уважаемые посетители! Если Вы имеете опыт эксплуатации автомобилей, пожалуйста, поделитесь им с другими, оставьте свой отзыв!
